日鉄ステンレスが開発した省合金二相ステンレス「SUS821L1」厚板約200トンが、東京都が進める遊歩道「隅田川テラス連続化事業」の一環として新設された「月島川水門テラス連絡橋」と「大島川水門テラス連絡橋」の主要部材として採用された。いずれも二相ステンレスを使用した橋梁施設としては国内最長。6月に完成しており、7月中に開通する予定。 隅田川テラスは防潮堤の護岸基礎を活用した遊歩道。連続化事業では歩行者の利便性や回遊性などの向上を目的として、隅田川の河口から浅草までの約14キロメートルにわたる水辺の動線を強化する。大型ステンレス橋の設置により周囲の建築物や構造物と調和した新しい水辺の都市景観が生み出されている。 物件の発注者は東京都で、受注者は矢田工業。このステンレス鋼単純木床版鈑桁橋の概要は月島川が橋長39・5メートルで有効幅員3メートル、大島川が同47・5メートル、同3メートル。約10ミリ厚を中心とするSUS821L1厚板が合計約200トン採用された。 この連続化事業では、堅川水門前にもステンレスを主要部材としたテラス連絡橋の設置が予定されている。
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July 09, 2020 at 04:08AM
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日鉄ステンレスの省合金二相鋼厚板、隅田川テラス連続化事業で相次ぎ採用（鉄鋼新聞） - Yahoo!ニュース
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