鋼鐵業深受景氣循環的影響，景氣好壞業績差異非常大。為了降低景氣波動造成的風險，且配合近年政府推動「5+2」產業創新計畫，中鋼、世紀鋼為首的多家鋼鐵廠商，近年積極佈局離岸風電及軍用兩大新的領域，朝高值化差異性發展，今年慢慢進入到收成階段，開花結果。
有業界大老私下坦言，現在廠商都很難獲利，產業環境成熟，國內、全球都要面對產能過剩的狀況；市場價格跟著景氣循環變化走，這一兩年景氣不好時，大家就更加地辛苦。因此，廠商要懂得求新求變，尋求差異化突破。
從中鋼董事長翁朝棟今年股東會的致詞中，多少可看出接下來國內鋼鐵業的新趨勢。他表示，公司未來發展策略將採雙主軸，高值化精緻鋼廠與綠能產業並進，今年規劃，明年上路。當中涉及到的領域包括離岸風電、太陽光電產業及電動車等。
中鋼24日向市場發出好消息，成功研製新一代超強韌軍用鋼板，海軍最新發布的「新型兩棲船塢運輸艦」，將是首艘採用此項新產品的船艦。外界看來，中鋼的研發成功，對蔡政府的「國艦國造」政策，還有產業來說，具有象徵意義和商業上的重要性。
事實上，中鋼早在5月斥資3億元改造鋼板工場一號加熱爐設備時，當時的新聞稿中就已經預示了中鋼即將正式跨入軍用領域。中鋼寫道，將一號加熱爐改造成能耗低、加熱均勻性佳之新型加熱爐，不僅減少能源耗用、精進鋼板品質，並可供應風電用鋼及國防用鋼，節省國家外匯。
中鋼表示，為了研製海軍新一代艦艇所需的超強韌鋼板，投入20多億元，強化鋼板工場生產設備，更投入大量研發資源，結合創新的冶金設計與製程技術，耗費數年時間，才突破各項瓶頸完成產品開發。
除了超強韌鋼板，中鋼也投入相關銲材和銲接技術開發，成功協助國內銲材廠完成潛弧銲材與實芯銲線之開發，並整合鋼板、銲材與銲道組織控制技術，有效提升銲道之抗衝擊韌性，使整體銲件均能通過嚴格的爆炸試驗，進一步強化國艦國造材料和加工自主技術。
世紀鋼目前離岸風電合約客戶包含沃旭能源（Ørsted）、哥本哈根基礎建設基金（CIP）以及達德能源wpd）；近期台電二期風場決標，世紀鋼也有望拿下訂單。
世紀鋼投資腳步至今並未停歇，包括台北港廠，以及與樺晟合作台中港廠，或正在建廠或持續擴建當中，為充實營運資金，6月初也公告將再發行公司債。
June 24, 2020 at 09:51PM
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鋼鐵廠商新領域淘金 今年開花結果 - 經濟日報
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