【豆腐渣軍車】傳用劣質鋼令官兵傷亡東風汽車特種裝備部2高層落馬 - 香港蘋果日報

trigerana.blogspot.com

中印邊境六月爆發衝突，導致43死傷，震驚中外。事隔近兩個月，內地網絡瘋傳中方軍車製造商東風汽車的特種裝備部門兩名高層，因為受賄採購劣質鋼材作原材料，令中國軍人傷亡而落馬。軍事評論員黃東稱，認為這次事件可信，事件亦顯示軍方弊案的冰山一角。資深時事評論員劉銳紹指出，事件涉發軍方機密，難以求證，要多加觀察才可斷定高層落馬與中印邊境衝突有關。

東風汽車集團有限公司在中印5月底發生衝突後約兩星期、發通告指，指特種裝備事業部（東風越野車有限公司）副總經理周旺生涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受東風汽車集團紀委紀律審查和十堰市監委監察調查，並被採取留置措施。

而在6月初，東風汽車集團前副總工程師陳建賢，也因涉嫌嚴重違紀違法接受審查；陳建賢與周旺生一樣，同屬東風特種裝備事業部，負責研發部門，兼任東風越野副總經理等職位。一個月內兩位高管落馬，且同屬於東風越野車部門，業內猜測兩宗案件或有關聯，陳周被查原因至今尚未對外公佈。

網上本月初起盛傳，中印邊境衝突牽出一樁弊案，指中方在衝突中，由東風汽車生產的「猛士」裝甲軍車不堪一擊，「車身被擊穿，戰士被打死」；軍方追查下才發現防彈鋼材被低廉產品替代，東風與劣質原料廠每人分贓6,000萬元人民幣（下同，約6,703萬港元），公司內部再層層分贓；軍方一怒之下，更退貨5,000輛東風戰車。

對於這宗弊案，黃東認為事件相對「新鮮」，他認為「籠裏雞作犯」從來都有發生，但「作出嚟都有個譜」，加上中印衝突各界關注。不過，他認為目前發生地面戰的機率其實已經不大，但可見陸軍的裝備已經出現這種情況，「海空軍會有幾多水份」，可想而知。

黃東又稱，約2009年亦曾經發生類似的嚴重弊案，主角是近日在南海、台灣周邊活躍的殲11B戰機，當年工廠竟然收錢後，外判給「自己友」生產，令到當年空軍拒絕接收兩年來生產的飛機，「堆到成個機場都係」，廠方要不斷修改，改到質量合格軍方才願接收。

劉銳紹則認為，事件涉發軍方機密，難以求證，要多加觀察才可斷定高層落馬與中印邊境衝突有關；不過，軍方貪腐早有前科，就以海南走私汽車事件、解放軍總後勤部前副部長谷俊山貪污軍產等事件最為聞名。

至於軍方腐敗會否影響中國的實戰能力？劉銳紹認為，單看軍事上，特別是對於美國，中方一定不會去打，因為一旦「擦槍走火」就會觸發超限戰，除了實戰，金融、科技等方面都會激起一場風暴；加上中國自1979年後，就沒有打過仗，真正的作戰能力無從得知。

東風汽車特種車事業部，設有防務市場、安保市場、軍選民市場的三大系列車型，其中，越野系列屬於防務市場領域，從上世紀70年代至今，東風成功研製出三代防務車輛；2006年，東風以美國悍馬高機動性多用途車輛為藍本，研發的高機動性防務車「東風猛士」問世，該車用於部隊訓練、維和反恐、抗震救災、大閱兵等。

綜合報道

Let's block ads! (Why?)

August 06, 2020 at 01:00AM
https://ift.tt/3keSwHQ

【豆腐渣軍車】傳用劣質鋼令官兵傷亡東風汽車特種裝備部2高層落馬 - 香港蘋果日報

https://ift.tt/3fE4FmD